Właściwości aerodynamiczne

Testy w tunelu aerodynamicznym służą do poprawienia każdej powierzchni, każdej krzywizny i każdego elementu wyposażenia zewnętrznego w celu uzyskania optymalnych właściwości aerodynamicznych. W ten sposób projektuje się zewnętrzny kształt kabiny. Obniżająca się stopniowo ku przodowi kabina ma kształt klina, który znacznie redukuje opory powietrza.

Innym ważnym czynnikiem optymalizacji opływu powietrza jest zdolność kabiny do radzenia sobie z wiatrem bocznym. Można to uzyskać dzięki dużym promieniom krzywizn wokół całej kabiny redukującym także rozbryzgiwanie wody na drodze i hałas wewnątrz kabiny spowodowany wiatrem.

Do kabiny można także zamontować owiewki boczne i dachowe oferowane w ramach wyposażenia dodatkowego. Aby efektywnie zmniejszyć zużycie paliwa i zamontować owiewki pod właściwym kątem, kierowcy i właściciele firm transportowych powinni skonsultować się z lokalnym dealerem firmy Scania.