Zespół Scania Turbocompound

Może się wydawać, że turbosprężanie jest sprzeczne z prawami fizyki, ponieważ wytwarza energię z niczego. Umożliwia ono zawrócenie energii, która w przeciwnym razie zostałaby utracona lub zmarnowana. Jest to klasyczny przykład recyklingu. Nadmiar energii nie jest wypuszczany przez rurę wydechową, lecz odzyskiwany ze spalin za pomocą drugiej turbiny umieszczonej za turbosprężarką.

Druga turbina (turbina turbocompound) obraca się z prędkością 55 000 obr/min. Ruch obrotowy jest przekazywany za pośrednictwem kół zębatych turbiny i sprzęgła hydraulicznego do mechanizmu rozrządu silnika i wału korbowego. Stopniowa redukcja momentu napędowego wytwarza użyteczne zwiększenie momentu obrotowego, który jest przekazywany na koło zamachowe. Oznacza to powstanie dodatkowej siły napędowej bez zwiększenia zużycia paliwa.