Technologia

Proekologiczny, efektywny transport
Biorąc pod uwagę prognozy zakładające 50-procentowy wzrost wolumenu przewozów towarowych w ciągu następnych 20 lat, Unia Europejska określiła cel, jakim jest zredukowanie emisji zanieczyszczeń o 20% do roku 2020. Scania ustawiła tę poprzeczkę jeszcze wyżej. Aby wnieść realny wkład w zrównoważony rozwój, wizja Scania zakłada, że w tym okresie uda się zredukować emisję dwutlenku węgla o 50%, w przeliczeniu na tonę przetransportowanego ładunku.

Jak można to osiągnąć? Oto najważniejsze drogi:

• Systematyczne doskonalenie systemów logistycznych, z pomocą inteligentnych usług transportowych ITS (Intelligent Transport Services).
• Podnoszenie umiejętności kierowców i rozwijanie systemów wspomagających pracę kierowcy.
• Ciągła optymalizacja we wszystkich obszarach techniki samochodowej – od coraz sprawniejszych układów napędowych do właściwości aerodynamicznych.
• Wprowadzanie hybrydowych układów napędowych, charakteryzujących się dużym potencjałem oszczędności paliwa i niezawodnością.
• Wprowadzenie przepisów zezwalających na wykorzystywanie dłuższych zestawów drogowych, zdolnych do transportu większej ilości ładunku.
• Stopniowe zastępowanie paliw konwencjonalnych paliwami alternatywnymi.

Ponad połowa budżetu Scania przewidzianego na prace badawczo-rozwojowe jest przeznaczana na doskonalenie układów napędowych i redukcję negatywnego wpływu pojazdów na środowisko naturalne.

Strategia środowiskowa z perspektywy cyklu eksploatacyjnego
Strategia środowiskowa Scania wykracza daleko poza wydajność pojazdów Scania jako środków transportu i efektywne wykorzystywanie zasobów w czasie obsługi technicznej i napraw. Od produkcji do wycofania pojazdu z eksploatacji, aktywnie działamy na rzecz ograniczania wpływu na środowisko.

Dzięki wykorzystywaniu jednego z najwydajniejszych systemów produkcji na świecie i stosowaniu podzespołów modułowych, Scania minimalizuje ilość odpadów w każdej postaci. Materiały niebezpieczne są stosowane tylko w razie absolutnej konieczności, zaś sposób ich użycia i utylizacji jest ściśle kontrolowany. Scania dostarcza również szczegółowe instrukcje demontażu i kasacji pojazdów po ich wycofaniu z eksploatacji. Wiele części nadaje się do recyklingu. Części te są specjalnie znakowane w celu łatwej identyfikacji.