Technologia
Naszą wizją jest transport przyjazny dla środowiska. Prowadząc ciągłe badania i prace rozwojowe w celu opracowania nowych technologii, dążymy do zrealizowania tej wizji.
Przyjazny dla środowiska, sprawnie działający transport
Zakładając wzrost transportu ładunków o 50% w ciągu następnych dwudziestu lat, Unia Europejska ustaliła zmniejszenie emisji spalin do roku 2020 o 20%. Scania ustawiła poprzeczkę jeszcze wyżej. Aby wnieść rzeczywisty wkład w ochronę środowiska Scania planuje redukcję emisji dwutlenku węgla na tonę ładunku w tym okresie o 50%.
Jak można to osiągnąć? Oto najważniejsze środki:
• Stałe poprawianie logistyki za pomocą usług inteligentnego transportu (ITS).
• Dalsze zwiększanie kompetencji kierowcy i jego wsparcia.
• Stała optymalizacja techniki pojazdu ciężarowego pod każdym względem — od coraz bardziej efektywnych zespołów napędowych do poprawy właściwości aerodynamicznych.
• Hybrydyzacja połączona ze znacznymi oszczędnościami paliwa i zaawansowaną techniką.
• Zmiana przepisów prawa w celu promowania dłuższych zestawów drogowych, które mogą przewieźć więcej ładunku.
• Stopniowe wprowadzanie paliw alternatywnych w stosunku do paliw tradycyjnych.
Ponad połowa budżetu firmy Scania na badania i rozwój jest przeznaczona na poprawę rozwiązań technicznych zespołu napędowego i zmniejszenie wpływu na środowisko naturalne.
Strategia środowiskowa z perspektywy cyklu eksploatacji pojazdu
Strategia środowiskowa Scania wykracza poza sprawność pojazdów Scania na drodze oraz sprawność w zakresie konserwacji i napraw. Scania aktywnie dąży do zredukowania wpływu pojazdów na środowisko — od produkcji po kasację po wycofaniu z eksploatacji.
Korzystając z najbardziej sprawnych systemów produkcyjnych na świecie i stosując modułowe podzespoły, Scania minimalizuje ilość odpadów w każdej postaci. Materiały niebezpieczne są używane tylko wtedy, gdy jest to absolutnie niezbędne, a sposób postępowania z nimi i utylizacja podlegają ścisłej kontroli. Scania dostarcza też szczegółowe protokoły dotyczące demontażu i usuwania pojazdów po zakończeniu eksploatacji. Wiele części jest projektowanych z myślą o recyklingu; są one oznakowane w celu ułatwienia identyfikacji.


